Hirietan tokia irabazteko arazoa sakona da, alderdi anitzekoa; ibilgailuak hirietatik ateratzea eta espazio hori oinezkoei eta bizikletei ematea baino konplikatuagoa da.
Mugikortasunak irisgarritasun eta interkonexio azkarragoa izateko —eta, ondorioz, ekonomiaren balizko hobekuntza ziurtatzeko— agintarien azken hogei urteotako irtenbidea garraio azpiegitura erraldoi berriak egitea izan da. Baina galdera da: